在第十八屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會上，中國煤科太原研究院研制生產的EML340連續采煤機、WX45J鏟板式搬運車和掘支運一體化高效快速掘進系統在“智能掘進”和“智能運輸”兩個區域亮相，一經展出，反響強烈、被業內高度關注
EML340連續采煤機
EML340型連續采煤機是太原研究院于2008年研制成功具有自主知識產權的國內首臺連采機。
該裝備適用于煤礦巷道掘進及井下殘留煤柱、不規則塊段、邊角煤及“三下”壓煤和露天礦邊幫殘煤、壓煤資源的回收開采。整機采用了大功率橫軸式傳動、千伏級交流變頻調速、三級過濾負壓除塵、截割恒功率控制、井下視距遙控及故障診斷報警等先進技術，整機性能指標達到國際先進水平。
產品問世后獲得：
國家重點新產品
中國煤炭工業協會發明專利一等獎
山西省科技進步二等獎
機械工業科技進步二等獎
等多項榮譽稱號和科技獎項。
目前，太原研究院已完成薄煤層、低矮型、標準型、大采高等系列化連采機的研制，采高范圍1.2～5.5m，全面覆蓋薄、中、厚煤層掘采需求。產品設計引入全壽命周期管理，壽命長，單機服役年限最長已超10年，全系產品累計銷售逾100臺，國內市場占有率超過85%，并出口遠銷至印度、老撾等國家。
連采機產品的高端制造和研發見證著太原研究院融入智慧礦山一體化建設，邁向高端化、智能化發展。
WX45J 鏟板式搬運車
45t防爆鉛酸蓄電池鏟板車是一款以鉛酸蓄電池為動力的鏟板式支架搬運車，電池設計為快換方式，可在井下充電。
雙電機或四電機交流變頻調速驅動，適用于煤礦井下綜采工作面搬家工藝中液壓支架及其它部件的回撤和安裝，具有續航里程長、動力足、故障率低等優點，有效改善了井下綜采工作面作業環境。
蓄電池作業車輛采用的動力驅動方式也逐漸由集中驅動向分布式驅動模式進化，可設計為視距遙控或遠程控制操縱，是智能輔助運輸設備的典型代表。
已形成不同載荷、多用途的系列化車型，正逐步完善井下工作面的輔助運輸車輛純電動化的布局。
掘支運一體化高效快速掘進系統
針對我國煤礦采掘失衡的突出難題，太原研究院創新提出掘支運一體化作業方法，研發了掘支運一體化高效快速掘進系統，包括3類12種型號的快速掘進設備。
系統包括掘錨一體機、錨桿轉載機、柔性連續運輸系統，突破掘支運并行作業、掘錨一體化、自動支護、柔性連續運輸、遠程智能協同控制等關鍵技術，形成適應簡單到中等復雜頂板條件的快速掘進成套裝備，將巷道掘進并行作業時間由不足25%提高至70%，作業人員減少、勞動強度大幅降低，掘進效率提高至傳統綜掘的2～4倍，解決了煤礦安全高效開采的“卡脖子”環節，顯著促進掘進行業科技進步，達到國際領先水平。
快速掘進智能展示區域吸引參觀者們紛紛駐足，通過遙控器操作，實現對快速掘進系統各設備的當前動作進行實時同步智能化展示，井下同樣可以利用無線實時遙控技術，實現對系統的操作。
作為國內專業配置最齊全的煤機裝備供應商和服務商之一，中國煤科太原研究院的系統裝備和單機產品受到了與會嘉賓及觀眾的一致好評與認可。
國家安監總局、中國煤炭工業協會主要領導，以及國家能源集團、中煤能源集團、陜煤集團、焦煤集團、同煤集團等大型煤炭集團相關領導到太原研究院展臺進行了參觀交流，并對太原研究院近年來在技術裝備研發制造及推動煤機行業進步等方面取得的成績給予充分肯定。
尤其是來自澳大利亞、印度、俄羅斯及南非等國家的客商多次到展臺進行參觀交流，對太原研究院產品充分認可并期待更加深入的合作。
中國煤科
微信公眾號
煤科小青
微信公眾號
